克雷格·卡尔菲：竹子背后的自行车梦

文/张达明

在美国的布鲁克林，普拉特学院的校园里，有一位名叫克雷格·卡尔菲的年轻人，他与同学们不同，他对自行车情有独钟。在1989年大学毕业后，卡尔菲拿着借来的十万美元，在旧金山创办了“碳车架”自行车制造公司。他的第一辆轻便碳纤维自行车吸引了职业赛车手格雷格·莱蒙德，并最终将其命名为“莱蒙德”牌。

随着时间的推移，“莱蒙德”牌声名远扬，不仅在CNN、美联社等媒体上被报道，还让卡尔菲掘到了人生第一桶金。但他知道，要让更多人享受到高质量且不贵的自行车，就必须降低成本。1995年的一个偶然发现，让他想到用竹子来制造更经济实惠的自行車。他热处理和加固竹子的方法，使得竹制車架既坚硬又耐用。

经过多年的努力，1997年，卡尔菲成功生产出了第一辆全竹制汽车轮椅。这款产品重量只有1.5公斤，比传统材料更轻，更耐用，而且维护也更加简单。它迅速成为市场上的热销商品，一时间在全美掀起了一股潮流。

然而，这还不是结束。为了把这项技术推广到全球，尤其是非洲国家，那里的资源丰富，但就业率高、生活水平低。2007年，卡尔菲获得了三国开发制造权，每辆售价仅50美元的竹制自行車迅速占领了当地市场，不仅改善了农民生活，也解决了失业问题。

现在49岁的克雷格·卡尔菲回顾过去，说：“不可否认，这些都是我数亿美元赚钱的一部分。我要继续致力于这一产业，将之推广到整个非洲乃至世界，让我们的产品像迎着阳光一样不断前进。”