文/张达明

美国人克雷格·卡尔菲对自行车情有独钟，上高中时，他利用假期做兼职邮递员，每天骑车穿街过巷。进入布鲁克林的普拉特学院后，当同学们都在谈论汽车时，他依然对自行车情有独钟。

1989年大学毕业后，卡尔菲拿着借来的十万美元，在旧金山创办了“碳车架”自行车制造公司。当年便造出了第一辆轻便碳纤维自行车，然后在职业赛车手免费试骑后，作了进一步改进。随后他参加了国际自行车博览会，吸引了大批订单。环法自行车赛冠军格雷格·莱蒙德一次就买了18辆。卡尔菲从中捕捉到了商机，在与莱蒙德沟通后，将轻便碳纤维自行車命名为“莱蒙德”牌。

莱蒙德在1991年的环法自行車賽中多次夺得领騎衫，让“莱蒙德”牌自行車聲名遠揚。CNN、美聯社等都對此作了報導。卡爾費也因此掘到了人生第一桶金。

虽然生意如日中天，但“碳車架”自行車昂貴的價格讓普通消費者望而卻步。他如何才能降低成本，造出大家都能接受的“低碳self-ride car”的問題成為他的首要挑戰之一。在試驗過許多材料後，他終於發現了一種結合傳統與先進技術之間的解決方案——使用竹子來製成車架。

為防止竹子的裂痕和減少成本，卡爾費將竹子進行熱處理，並將其與高強度材料相結合。他最终成功地創造了一輛全新的輕量級竹制公路腳踏車，這不僅提高了性能，而且成本大幅降低，使其成為市場上最受歡迎的一款產品。

這款竹制公路腳踏車迅速獲得全球市場上的好評，不僅推動了解放大量勞動力，也激活當地經濟。此外，它還展示了一種可持續發展和創新設計可以如何有效應用於社會問題解決上。在接下來幾年裡，該公司繼續開拓國際市場，並且每一項新產品都是基於原創研發和可持續發展理念所構建。

隨著時間的推移，這位美國企業家不僅成就了一個跨越國界、跨越文化、跨越科技界限的大型企業，更是證明了一個人通過堅持不懈追求夢想，可以實現無限可能。我們從他的故事中學習到的是，即使面對最大的挑戰，也絕非不能突破，而是需要勇氣去嘗試不同的方法直至找到那扇開門的鑰匙。