克雷格·卡尔菲：竹子背后的自行车梦

文/张达明

在美国布鲁克林的普拉特学院，同学们热烈讨论着汽车，而克雷格·卡尔菲却坚持自己的选择——自行车。1989年，他凭借一万美元创办了“碳车架”自行车公司，成功推出了轻便碳纤维自行车，并与职业赛手格雷格·莱蒙德合作，将其命名为“莱蒙德”牌。

随着环法自行车赛冠军莱蒙德多次夺得领骑衫，“莱蒙德”牌声名大噪，CNN、美联社等媒体报道，让卡尔菲赚取了第一桶金。然而高昂的价格限制了市场潜力，如何降低成本成为他面临的问题。

1995年，一次偶然发现让他的思路迸开——宠物犬咬断竹子后竟然如此坚硬。他决定尝试用竹子制造自行车，但首先要解决的是竹子的结实性问题。经过一年多的试验和改进，卡尔菲终于在1997年生产出第一辆竹制自行车，其重量仅有1.5公斤，对比之下更具韧性和强度，还具有良好的减震效果。

2007年，卡尔菲将开发制造权授予肯尼亚、加纳和乌干达，这些国家不仅富含竹资源，而且劳动力廉价且充足，使得每辆售价50美元的竹制自行车迅速走红当地市场，不仅改善了农民生活，也解决了就业问题。至2012年时，当年的野心勃勃少年已成为了数亿美元资产的拥有者，他相信未来十几年的时间里，可以将这项产业推广到全球，每一辆迎着阳光不断提速的竹制自行車都将是他实现这一目标不可或缺的一部分。