克雷格·卡尔菲：竹子迎着阳光行驶的故事 文/张达明 在美国，克雷格·卡尔菲以其对自行车的热爱而闻名。高中时，他就通过邮递员工作赚钱，并且选择骑自行车代替驾车。大学毕业后，他在旧金山创办了“碳车架”公司，生产轻便碳纤维自行车。这款自行车很快在职业赛场上获得认可，并且被环法冠军格雷格·莱蒙德采用。他们合作推出了“莱蒙德”牌自行车，这让克雷格首次大赚了一笔。

尽管生意兴隆，但高昂的价格限制了市场潜力。克雷格开始寻找降低成本、制作更为普及化“低碳自行车”的方法。他偶然发现宠物犬咬断竹子的坚韧性，便萌生了用竹子制造自行車的想法。他与机械师共同进行研发，将热处理和特殊固定技术应用于竹子，以确保其结实性。

经过一年多的努力，1997年，他们成功制造出第一辆全竹制自行車。这款产品仅重1.5公斤，耐用度超过原有的碳纤维产品，同时减震效果好，更适合长途骑乘。此外，它们易于修理和保养，也受到了消费者的喜爱。

随着销售量激增，一时间，“全世界都想要一辆这种‘绿色’、经济实惠的新型机动交通工具”。不到一个月，15万辆全竹制自行車销售一空。在非洲国家，如肯尼亚、加纳和乌干达等地，由于当地劳动力的廉价和失业率高，对这些地区来说，全竹制汽车提供了一种新的商机。

2012年，当年的创始人49岁时，他回顾说：“这项产业让我变得富有，我计划将它扩展到整个非洲乃至全球，让它像迎接阳光一样继续前进。”